Новости отрасли

J&W Auto Parts производит болты с проушинами с коническим посадочным местом M14x1,5 для дистрибьюторов, мастерских, OEM-заказчиков и послепродажного обслуживания колес, требующих точной установки, надежного зажима и дополнительной защиты от кражи колес. Эти болты с проушинами колес, изготовленные из высокопрочной легированной стали и произведенные с помощью контролируемых производственных процессов, сочетают в себе коническое гнездо под углом 60°, прецизионную резьбу M14x1,5 и встроенный запорный механизм в одном практичном крепежном решении.

Расположение болтов проставки колеса записывается как количество выступов × диаметр делительной окружности, например 4×100, 5×112 или 6×139,7. Оба значения должны соответствовать предполагаемому интерфейсу. Обычная прокладка обычно имеет одинаковый рисунок с обеих сторон. Адаптер PCD позволяет соединить один рисунок со стороны автомобиля с другим рисунком со стороны колеса.

Центральное отверстие проставки колеса должно соответствовать ступице автомобиля с внутренней стороны. Если проставка имеет приподнятую установочную кромку, эта кромка также должна соответствовать центральному отверстию колеса с внешней стороны. PCD, центральный диаметр и геометрия профиля — это отдельные проверки.

Да, колесные проставки могут вызвать трение шин, если при сдвиге наружу используется крыло, подкрылок или зазор кузова. Они также могут устранить трение о внутренний компонент подвески. Толщина проставки меняет положение шины, но зона контакта подсказывает, помогает ли движение наружу или вредит.

Не складывайте отдельно выбранные проставки для компенсации толщины. Выберите одну проставку, одобренную для каждой позиции колеса, с подходящим крепежом. Многокомпонентную систему, разработанную производителем, следует использовать только в соответствии с документацией; его существование не делает самодельную комбинацию приемлемой.

Проставка 15 мм на колесе ET45 обеспечивает эффективный вылет примерно ET30. Колесо ET30 одинаковой ширины может занимать одно и то же номинальное боковое положение. Из этого не следует, что спицы колеса, корпус, интерфейс ступицы, крепеж, масса или одобренное применение эквивалентны.